destinazione morte
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destinazione morte
durante un'udienza del coroner nel 1936 si sentì dire che un automobilista era morto dopo avere visto il fantasma di un autobus londinese.
l'auto dell'uomo andò a schiantarsi contro un muro all'incrocio tra Cambridge Gardens e St. Marks Road a North Kensington.
e un testimone giurò che l'automobilista aveva sterzato per evitare un General Omnibus, illuminato a giorno, ma senza un autista o controllore.
gli abitanti della zona riferirono di aver visto e udito spesso il fantasma dell'autobus n°7 sfrecciare per Cambridge Gardens alle prime ore del giorno.
di solito svaniva all'incrocio dove era avvenuto l'incidente mortale.
un ispettore dell'agenzia dei trasporti riferì al coroner di avere visto l'autobus entrare in autorimessa e svanire.
poco dopo l'inchiesta, il muro che era costato la vita allo sfortunato automobilista fu demolito nell'ambito di un progetto di ampliamento del fondo stradale per rendere più sicuro l'incrocio:
da allora l'autobus fantasma non è più stato avvistato.
l'auto dell'uomo andò a schiantarsi contro un muro all'incrocio tra Cambridge Gardens e St. Marks Road a North Kensington.
e un testimone giurò che l'automobilista aveva sterzato per evitare un General Omnibus, illuminato a giorno, ma senza un autista o controllore.
gli abitanti della zona riferirono di aver visto e udito spesso il fantasma dell'autobus n°7 sfrecciare per Cambridge Gardens alle prime ore del giorno.
di solito svaniva all'incrocio dove era avvenuto l'incidente mortale.
un ispettore dell'agenzia dei trasporti riferì al coroner di avere visto l'autobus entrare in autorimessa e svanire.
poco dopo l'inchiesta, il muro che era costato la vita allo sfortunato automobilista fu demolito nell'ambito di un progetto di ampliamento del fondo stradale per rendere più sicuro l'incrocio:
da allora l'autobus fantasma non è più stato avvistato.
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