La vela-aquilone sfrutta la forza del vento per sospingere una nave cargo

La società di navigazione di Brema Beluga Shipping Gmbh ha varato il 15 dicembre ad Amburgo la prima nave cargo Ms Beluga Skysails dotata di una grande vela-aquilone in fibra sintetica ultraleggera di 160 metri quadrati.
Questa vela innovativa segna un passo avanti verso un futuro in cui il vento viene sfruttato come mezzo di propulsione sostituendosi parzialmente al carburante. L’investimento per applicare il sistema all’imbarcazione costa 500 mila Euro, soldi che saranno recuperati quando il vento permetterà alle vele di gonfiarsi sostituendosi al motore.
Attualmente l’aquilone, manovrato da un computer, misura 160 metri quadrati consentendo un risparmio del 20% del combustibile liquido, ma qualora l’ampiezza delle superficie della vela fosse raddoppiata tale numero aumenterebbe sino al 35%.

La Beluga Skysails salperà a gennaio alla volta del Venezuela e se il viaggio procederà in maniera lineare altre navi della stessa compagnia saranno dotate di questo sistema a vela per consentire così un risparmio in termini di energia e di costi.
E’ importante ricordare che le navi mercantili sono considerate fra i più significativi produttori di emissioni nocive e che la riduzione dell’uso del motore diminuirebbe di molto le emissioni di carbonio e di conseguenza l’inquinamento ambientale.
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